El problema de movilidad es cada día más grande en la Ciudad de México.
Toda obra pública tiene beneficiados y afectados, pero ¿quiénes son, cuántos son y dónde están estos beneficiados y afectados? es una decisión política.
¿Quiénes son los beneficiados de la Supervía?
1. Las empresas constructoras: OHL, empresa española con inversiones en Brasil, Argentina, Perú y México. Construyó el segundo piso de la zona metropolitana del Estado de México.
2. Las empresas inmobiliarias: Constructora Atco e Inmobiliaria COPRI, empresas con inversiones y desarrollos en Santa Fé, como Cumbres de Santa Fé.
3. Los políticos que se inventan sus beneficios y ven esta obra como su primer acto de campaña: "Con cemento, hacen campaña".
4. Los ciudadanos que se movilizan en coche entre el Sur de la Ciudad a Santa Fé y pueden pagar una cuota de $28 por cada viaje. ¿Cuántos son? Según el INEGI-2007
Leer más en RA
Toda obra pública tiene beneficiados y afectados, pero ¿quiénes son, cuántos son y dónde están estos beneficiados y afectados? es una decisión política.
¿Quiénes son los beneficiados de la Supervía?
1. Las empresas constructoras: OHL, empresa española con inversiones en Brasil, Argentina, Perú y México. Construyó el segundo piso de la zona metropolitana del Estado de México.
2. Las empresas inmobiliarias: Constructora Atco e Inmobiliaria COPRI, empresas con inversiones y desarrollos en Santa Fé, como Cumbres de Santa Fé.
3. Los políticos que se inventan sus beneficios y ven esta obra como su primer acto de campaña: "Con cemento, hacen campaña".
4. Los ciudadanos que se movilizan en coche entre el Sur de la Ciudad a Santa Fé y pueden pagar una cuota de $28 por cada viaje. ¿Cuántos son? Según el INEGI-2007
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